Экзаменационный маршрут марьино

Так в чем же заключается особенность Марьинского маршрута?

Первая и самая основная его характеристика – это самый простой маршрут из всех маршрутов, на которых проходят экзамены в Москве: нет не выделенных полос для общественного транспорта; нет кругового движения; нет трамвайных путей; нет никаких непреодолимых сложностей, с которыми может столкнуться кандидат в водители на экзамене.

Единственной особенностью со знаком минус я бы отметил большое количество нерегулируемых пешеходных переходов, но для внимательного кандидата, знающего, что необходимо делать при подъезде к такому пешеходному переходу, особенно начало, либо окончание которого находится в мертвых зонах (за припаркованным транспортом) это не будет большой проблемой.

Я вообще разделяю экзаменационный процесс и умение водить автомобиль.

Не единичный случай, когда абсолютно адекватный, даже способный ученик на экзамене не может даже тронуться с места (из-за трясущейся левой ноги), и наоборот «корявенький» ученик, досконально «заучивший» маршрут и имеющий очень хорошую нервную систему сдает экзамен с первого раза, поэтому правильный психологический настрой на экзамене – это уже 50% успеха!

Реально ли сдать экзамен с первого раза «без помощи»?  — конечно, да! На экзамене вас никто не валит, но и помогать, естественно, никто не будет. Вы можете рассчитывать только на себя, на ваши умения и ваши знания! Единственное, на что абсолютно точно не стоит рассчитывать – это на удачу. Если вы не едете, то на экзамене не поедете тем более. Инспектору, который ежедневно экзаменует несколько десятков человек, достаточно нескольких секунд, чтобы понять, что вы представляете из себя как водитель.

Если мы с Вами будем сравнивать опытного водителя с большим стажем вождения и совсем новичка, основным отличием (помимо многих остальных) я бы назвал «скорость принятия решений». Если опытному водителю для того чтобы принять единственно верное решение необходима доля секунды, то у новичка это займет в разы больше времени, которого увы порой просто нет! Компенсируйте недостаток этого времени меньшей скоростью (40 км/ч) — это максимум, что Вы можете позволить себе во время экзамена. На экзамене не в коем случае нельзя торопиться, ведь суть экзамена состоит не в том, чтобы довести экзаменатора из точки А в точку Б и сделать это как можно быстрее, а в том, чтобы показать, что вы знаете и соблюдаете ПДД.

Любая спорная ситуация во время экзамена будет оценена инспектором не в пользу экзаменуемого и к этому нужно быть готовым. Можем ли мы просчитать все спорные моменты? – безусловно, нет, но постараться их не создавать, конечно, можно, исходя из этого:

— желтый сигнал светофора на экзамене для вас – запрещающий. На желтый, либо красный Вы можете только закончить маневр (поворот налево, либо разворот), но ни в коем случае не начать его!

На маршрутах Марьино почти на всех светофорах есть секундомеры, по которым вы заранее можете увидеть, как скоро будет смена светофора и правильно спрогнозировать свои действия, помните, вы никуда не торопитесь! Если при подъезде к светофору остается менее 5 секунд заблаговременно и плавно останавливаемся, а не стараемся «проскочить» на желтый – ведь он для вас – запрещающий!

С июля 2017 обязательным требованием во время проведения экзамена является выполнение двух разворотов: один на перекрестке, один на дороге (либо от бордюра к бордюру, либо при наличии двух полноценных полос для движения из крайне левого положения).

При подготовке к развороту необходимо учитывать ряд факторов:

1. Ширина проезжей части, на которой Вы разворачиваетесь. Исходя из этого занимаем крайне левое положение, либо наоборот принимаем правое, к бордюру.
2. Внимательно смотрим на разметку, ищем прерывистую.
3. Оцениваем свое местоположение относительно остановок, пешеходных переходов. Запрещено разворачиваться на остановках общественного транспорта и на пешеходных переходах
4. Не забывайте, что видимость во время разворота должна быть более 100 метров во всех направлениях!

Побольше практики, изучайте экзаменационный маршрут, набирайтесь терпения, берите себя в руки и вперед! Все получится!

Желающим ознакомиться со всеми тонкостями маршрута с удовольствием все покажу и объясню.